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60Si2Mn弹簧钢、60Si2Mn出厂状态、60Si2Mn相关参数和注意事项
日期:2021-01-01                返回列表 查看手机版
核心提示:60Si2Mn弹簧钢、60Si2Mn出厂状态、60Si2Mn相关参数和注意事项60Si2Mn执行标准:GB/T1222-200760Si2Mn弹簧钢国际标准:ISO 683-14:2004欧洲标准:EN 10089:2002美国标准:A29M:200560Si2Mn特性及适用范围60Si2Mn弹簧钢是应用广泛
 60Si2Mn弹簧钢、60Si2Mn出厂状态、60Si2Mn相关参数和注意事项 60Si2Mn执行标准:GB/T1222-2007
60Si2Mn弹簧钢
国际标准:ISO 683-14:2004
欧洲标准:EN 10089:2002
美国标准:A29M:2005
60Si2Mn特性及适用范围
60Si2Mn弹簧钢是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。60Si2Mn弹簧钢适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧以及汽车减震系统等。
60Si2Mn热处理工艺
球化退火:采用850度加热、油冷淬火、短时间等温球化工艺(790度加热25Min,急冷到680度保温1H,炉冷到500度出炉),可获得理想的球化组织。60Si2Mn钢淬火温度正常取850度870度,油冷。回火温度视模具零件的硬度要求而取,如
600度回火,硬度34HRC。
400度回火,硬度46HRC;
500度回火,硬度40HRC;
60Si2Mn热处理规范
淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。
金相组织:回火屈氏体。
交货状态:热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷拉钢材以热处理状态交货.
热轧交货规格:2.018.0mm,有退火与不退火状态。冷轧交货规格:0.34.3mm(钢带)
密度
60Si2Mn密度为7.85g/cm3。60Si2Mn是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧.
60Si2Mn处理方法
60Si2Mn热处理方法有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。
60Si2Mn属于弹簧钢,适宜制作汽车钢板弹簧。
在150160度之间回火性能得到佳的配合,注意必须避开300度左右的回火脆性区。要求有较高韧性的工模具、要求尺寸稳定性好的量具,回火温度可以提高到250度左右,硬度为5560HRC,有较好的韧性。
AC1-755,Ac3=810,Ar1=700,Ar3=770,Ms-300~305,
退火;750C-炉冷-HBS≤222
正火;830~860C-空冷-HBS≤302
淬火;870C-油-HRC>61
不同温度回火后的硬度值HRC: 150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,600C-33,650C-29
常用回火温度430~480C,水或空气,HRC45~50
以下是汽车钢板弹簧热处理的参数
淬火加热保温时间与厚度有关:mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5
回火保温时间与厚度有关:mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。
60Si2Mn化学成分
镍 Ni:≤0.35
硅 Si:1.50~2.00
锰 Mn:0.60~0.90
碳 C :0.57~0.65
硫 S :≤0.035
磷 P :≤0.035
铬 Cr:≤0.35
铜 Cu:≤0.25
60Si2Mn力学性能
屈服强度 σs (MPa):≥1176(120)
抗拉强度 σb (MPa):≥1274(130)
伸长率 δ10 (%):≥5
断面收缩率 ψ (%):≥25
硬度 :热轧,≤321HB;冷拉+热处理,≤321HB
60Si2Mn规格
品名 材质 规格 产地 价格
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对应各国牌号
对应日本牌号:SUP7
对应德国牌号:60SiCr7
对应英国牌号:II92600
对应英国牌号:25II60
对应法国牌号:61SiCr7
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